Mientras que las nuevas características definen la diferencia del CR18P V3, el núcleo de la plataforma retiene todas las características por las que es conocido: *** Ejes Portal: - Supremacía de despeje sobre ejes rectos tradicionales - Múltiples relaciones de engranajes disponibles como soporte de posventa *** Transmisión de engranaje completamente metálica que incluye la transmisión EVO de una sola velocidad: - Engranajes sinterizados super fuertes en toda la transmisión, ejes y cubos portal *** Ejes de transmisión HD: - Aumentan la durabilidad *** Amortiguadores de gran diámetro llenos de aceite y roscados: - Capacidad de ajuste lineal con anillos de ajuste roscados - Reconstructibles *** Eje de transmisión trasero de contrarrotación: - Para minimizar el giro de par *** SOA (Servo en Eje): - Rendimiento de dirección preciso *** Transmisión de engranaje completamente metálica (caja de engranajes, eje delantero y trasero): - Máxima durabilidad para manejar potencia brushless *** Placa de deslizamiento de 5 grados de gran despeje: - Crea un mayor despeje en la parte trasera de la distancia entre ejes para ayudar en el despeje de grandes obstáculos y voladizos. *** Geometría de amortiguador y enlace agresiva: - Gran rendimiento de escalada prometido desde el primer momento *** Diseño de bajo centro de gravedad: - Diseño de chasis LCG con un levantamiento de 5 grados en la parte trasera para asegurarse de que esté plantado *** Ruedas Beadlock de 1.2 pulgadas (3,05 cm): - Fácil acceso y mantenimiento *** Neumáticos Super-Soft Mudder de 60 mm: - Rendimiento probado en múltiples terrenos *** Carrocería inclinada (Trail Hunter): - Fácil acceso a la electrónica *** Luces LED delanteras y traseras: - Escalar y divertirse de día y de noche *** Detalle a escala en todo: - Cuerpo moldeado de plástico para una apariencia máxima a escala *** Sistema de Radio Fly Sky: - Estable y gran rendimiento desde el primer momento *** Electrónica a prueba de agua: - Diversión ininterrumpida en interiores y exteriores